Головная боль госавтоинспектора

Начальник ОГИБДД ОМВД РФ по г. Мичуринску подполковник полиции С.Н. Шибин провёл пресс-конференцию для представителей городских средств массовой информации.
Сергей Николаевич познакомил журналистов со статистикой дорожно-транспортных происшествий за прошедшие пять месяцев. За этот период на территории города произошло 32 ДТП, в которых два человека погибли и 37 получили ранения различной степени тяжести. Тяжесть последствия составила 5,4 процента. Пять ДТП произошло с участием детей (на один случай меньше, чем в прошлом году). Одно происшествие на дороге случилось по вине ребёнка (в прошлом году - два). В двух ДТП пострадали дети-пассажиры. По вине пешеходов произошло пять ДТП (четыре).
Улучшению общей статистики ДТП способствовала большая профилактическая работа, проводимая сотрудниками ДПС. Ими выявлено 354 нарушения правил перевозки детей (отсутствовали удерживающие устройства). 2050 пешеходов привлечены к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения. Всего же блюстителями порядка на дорогах города выявлено 8011 нарушений Правил дорожного движения. Особую тревогу вызывает то, что, несмотря на большую профилактическую работу, растёт число водителей, которые садятся пьяными за руль автомобиля. По вине таких водителей произошло четыре ДТП (в прошлом году таких случаев не было), в результате которых погибли два человека.
Зарегистрировано 11 очагов аварийности, в которых чаще совершаются наиболее распространённые недопустимые действия: нарушение правил обгона, непредоставление преимущества в движении, выезд на встречную полосу движения, нарушение скоростного режима и другие. Большой эффект даёт использование в очагах аварийности приборов видеонаблюдения, благодаря которым выявляются многочисленные факты превышения автомобилистами скорости движения. Таких фактов за пять месяцев зафиксировано 4964.
После этого сообщения журналисты задали ряд вопросов главному госавтоинспектору Мичуринска.
- Насколько остра проблема, создаваемая недисциплинированными водителями скутеров и велосипедов?
- С каждым днём количество скутеров на дорогах города увеличивается. Вместе с тем всё острее становится проблема приведения скутеризма в цивилизованное русло. За пять месяцев выявлено 400 нарушений Правил дорожного движения скутеристами. Анализ показывает, что лишь около трёх процентов водителей этого вида транспорта соблюдают их. Во время езды мало кто надевает шлем, что также является грубейшим нарушением. При проверке у 11 водителей не оказалось прав, пятеро были в состоянии алкогольного опьянения. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, когда было выявлено 279 нарушений Правил дорожного движения скутеристами, то проблема существенно обострилась. Растёт количество аварий с участием этого вида транспорта, в которых ранения получают и водители, и пассажиры, причиняется материальный ущерб. Всё это нацеливает Госавтоинспекцию на активизацию работы с водителями скутеров. Два раза в неделю организуются специальные рейды по выявлению нарушений скутеристами, во время которых также проводятся профилактические беседы. Если подросток попадает в разряд хронических нарушителей, он ставится на учёт в отделе по делам несовершеннолетних, а родители несут административное наказание за ненадлежащее воспитание детей. Ежедневно на дорогах города травмы получают в среднем 10-15 водителей и пассажиров скутеров, большинство из которых дети и подростки. Между тем родители никак не реагируют на наши замечания. А в итоге работа сотрудников ДПС не приносит желаемого результата.
- Будет ли решена проблема, волнующая жителей улицы Ленина? Когда по этой улице ходит большегрузный транспорт, дома по обеим сторонам дороги сотрясаются, со стен и потолков осыпается штукатурка. А ведь рядом есть другая дорога, по которой можно проехать в локомотивное и вагонное депо. Но она в неудовлетворительном состоянии, поэтому водители предпочитают более ухоженную дорогу по улице Ленина.
- Если мы закроем движение по улице Ленина для большегрузного транспорта, водители предъявят нам претензии: почему они должны ездить по альтернативной плохой дороге?! Приведение её в порядок - компетенция городской администрации.
- Когда, наконец, появится новая дорожная разметка на городских автомагистралях?
- Разметка на пешеходных переходах сделана по улице Советской, вокруг площади Славы, по Липецкому шоссе, а недавно по улице Интернациональной и Тамбовской. На другие улицы нет денег, говорят нам в администрации города. Между тем в Мичуринском и других районах области средства на эти цели нашли, и уже давно дорожная разметка обновлена и установлены необходимые знаки. У нас же большинство дорог осталось без разметки, а из необходимых 400 дорожных знаков приоритета установлено только 100.
- Есть ли подвижки в освещении городских улиц в ночное время?
- К сожалению, нет. Свет выключается в 24 часа, и город погружается в темноту. В результате растёт количество ДТП. Темнота также благоприятствует воровству. Из автомобилей крадут видеофиксаторы, магнитолы, другую "начинку". Уже какой год обсуждается эта тема, а сдвигов нет.
- Граждане негодуют, что павильон на автобусной остановке возле железнодорожной больницы переоборудован под торговые точки, и они остались без этого удобства.
- Вопросы такого характера обсуждались в высших эшелонах законодательной власти. Выработанный законопроект предусматривает в скором времени ликвидацию придорожных торговых палаток.