Как сообщалось ранее, специалисты Мичуринского локомотиворемонтного завода «Милорем» продолжают восстанавливать ретролокомотив Эр-791-90, построенный в 1955 году.
На начальном этапе специалисты подняли из архивов России всю необходимую ремонтную и конструкторскую документацию, разобрали паровоз на части, провели пескоструйную очистку металлических поверхностей, выполнили диагностику элементов конструкции на предмет их пригодности к безопасной эксплуатации, включая испытания под давлением.
Далее был проведён ремонт навесного оборудования, в том числе турбогенератора, насоса, инжекторов. Для восстановления ретро-паровоза потребовалось изготовление запасных частей по имеющимся оригинальным чертежам.
Задача по восстановлению паровоза возложена на бригаду под руководством начальника участка по ремонту исторического подвижного состава Олега Семёнова. Восстановление ведётся с максимальной исторической достоверностью. Завершить реставрацию планируется к концу года.
Заказчиком восстановления паровоза выступили «Российские железные дороги». После завершения всех работ паровоз будет использоваться для перевозки туристов по историческим маршрутам.
Отметим: аналогичный локомотив установлен на вечную стоянку в Мичуринске на станции Кочетовка. Однако в отличие от него восстановленный паровоз будет действующим.