Лента новостей
КультураСегодня, 13:15

На мичуринском предприятии исправно работает историческое оборудование

Два пневматических молота были выпущены английской фирмой «B. & S. Massey» ещё в XIX веке.

Пневматический молот фирмы «B. & S. Massey Ltd» с ударной частью весом в две тонны
Пневматический молот фирмы «B. & S. Massey Ltd» с ударной частью весом в две тонныФото: Михаил Белых

В сентябре этого года Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем» отметил своё 160-летие. К юбилею предприятия был выпущен красочный альбом, рассказывающий о его буднях. В книге нашли отражения трудовые свершения сотрудников тепловозосборочного, дизельного, тележечного, электромашинного и многих других цехов, а также производственных участков.

Книга «160 лет на благо России» (12+), выпущенная к юбилею Мичуринского локомотиворемонтного завода «Милорем»
Книга «160 лет на благо России» (12+), выпущенная к юбилею Мичуринского локомотиворемонтного завода «Милорем»Фото: Михаил Белых

В разделе, посвящённом кузнечно-прессовому участку, привлёк внимание снимок с необычным оборудованием, на которое был нанесён иностранный товарный знак: «B. & S. Massey. Ltd, Manchester».

На мичуринском предприятии исправно работает историческое оборудование
Фото: Михаил Белых

Как подсказали коллеги-краеведы, речь идёт о британской машиностроительной компании с почти двухсотлетней историей, которая прославилась производством паровых молотов, ковочного оборудования и других промышленных машин. 

Из документов следует, что фирма «B. & S. Massey Ltd» была основана в 1860 году братьями Бенджамином и Стивеном Мессей в Манчестере (Великобритания). Она производила паровые и пневматические молоты, ковочные прессы, печи, ролики для крепления бандажей железнодорожных локомотивов и вагонов. При этом оборудование фирмы с успехом использовалось как на железнодорожном транспорте, так и на судостроительных верфях.

— В настоящее время в кузнечно-прессовом цехе сохранилось два пневматических молота этой фирмы: у одного ударная часть весит тонну, у другого — две. Оба молота находятся в исправном состоянии и, несмотря на наличие современного кузнечного оборудования, успешно справляются со своей работой,
рассказал исполняющий обязанности начальника участка Сергей Скоробогатов.
Сергей Скоробогатов
Сергей СкоробогатовФото: Михаил Белых

Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем» был основан в 1866 году, как Козловские главные железнодорожные мастерские. Учитывая, что во второй трети XIX века большинство железнодорожного подвижного состава (вагоны и локомотивы), а также ремонтное оборудование поступали из-за границы, в первую очередь из Англии и Германии, пневматические молоты — практически ровесники предприятия. Удивительно, что, несмотря на возраст, оба сложных механизма находятся в рабочем состоянии и до сих пор приносят предприятию пользу.

Пневматический молот фирмы «B. & S. Massey Ltd» с ударной частью весом в тонну
Пневматический молот фирмы «B. & S. Massey Ltd» с ударной частью весом в тоннуФото: Михаил Белых
Автор:Михаил Белых